重磅！省发改委：投资953亿，地铁28号线将连通松山湖和深圳！

来源：南方+

增城又一条轨道与深圳对接！

1月24日，广东省发展改革委主任葛长伟在接受媒体采访时表示，广州28号线地铁将在东莞松山湖和深圳的地铁接上。

他指出，“广州深圳已经开始联动，在硬件设施上，两个城市的重大基础设施正在对接，白云机场到深圳机场已经有城际（轨道）可以连通。'十四五’期间要开工建设的珠三角城际项目，也是广州都市圈和深圳都市圈分别牵头，今年广州都市圈要开通8个项目，深圳都市圈要开通6个项目，其中广州的28号线地铁将来往西连到佛山，往东连到东莞，在东莞松山湖，又和深圳的地铁接上了，这样，两个城市不仅是有高铁和城际轨道，将来地铁都可以连接上，两个国家中心城市能够实现地铁的对接，这在全国乃至全球也不多见。”

 投资近千亿 

 广州28号线与深圳13号线在松山湖交汇 

广州28号线是时速160公里的市域快线，根据国家发改委去年公布的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复(发改基础〔2020〕1238号)》（下称《批复》），28号线也就是东西走向的“佛山经广州至东莞城际”，堪称湾区首条“横贯铁路”，属于近期建设项目。

《批复》显示，广州28号线主要途经点包含：东平新城、芳村、鱼珠、新塘。

规划里程107公里，投资953亿元，在18个近期建设项目中投资额高居第一。不过，当时的《批复》并没有显示广州28号线在东莞的站点分布。据葛长伟最新透露的信息，28号线将在东莞松山湖设站。

那么，广州地铁28号线在松山湖如何实现与深圳地铁的衔接？

根据东莞市公布的《东莞市轨道交通网络规划（2035）规划》，深圳地铁13号线将北延至松山湖南站。因此，松山湖南站或成为广深地铁网的连接点。

深圳地铁13号线是一条重要交通线路，一期串联南山深圳湾总部基地、科技园等，二期串联深圳光明区和松山湖高新区。

综合已知的规划信息来看，28号线将串联了佛山东平CBD、广州白鹅潭CBD、琶洲电子商务区、第二中央商务区、新塘东部商务区、松山湖高新区以及东莞万江商务区等未来城市最具活力和发展的区域。

在广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明看来，大湾区的“佛山经广州至东莞城际”很像伦敦的“横贯铁路”，将使分散的组团聚合，极大地强化广州作为国家中心城市、综合性门户城市的吸引力、辐射力。

 28号线拟设陈家林、新塘、新塘大道三站 

 覆盖大部分住宅区 

说起28号线，毫无疑问是增城下一条最快开建的轨道线路！

如今，佛山段基本招标已经基本完成，广州招标也在陆续启动，同时有知情者透露今年7月将进行环评。

根据相关资料，28号线主线段从黄埔驶入新塘，将拟设了陈家林路站、新塘站、新塘大道站三站。

想了解详细情况可以点击下方图片回顾往期▼

当然，这只是一份仍未被证实的资料，虽然28号线已经获得了批复，但目前也只有部分站点规划透露，不过这对增城未来的发展有着明显的推动作用。

 增城3条轨道与莞深链接 

 石滩、新塘成最大赢家？

其实，对于粤港澳大湾区影响最深远的城市，首先是广深，其次是莞佛，如何将这四个城市打通连成片，对于湾区的形成其实很重要。

因此，他们之间的轨道联系也越来越密切，从单一的广深铁路，到广深港高铁、穗莞深城际、22号线、28号线、深莞增城际等等。

而增城目前规划建设广州东部交通枢纽（新塘站）和增城火车站枢纽（增城站），未来除了穗莞深城际和广深铁路，还将是28号线和深莞增城际的途径站之一。

换言之，未来的增城将坐拥3条以上广深互联的轨道线路，是粤港澳大湾区的核心地段之一，也是广州未来的重点发展的对象之一。

看看广州这个城市，人口增长飞速，去年人口增长在40万左右，假如这个数量持续10年，意味着将再造一个新广州。人口往哪里安放？往东是黄埔和增城、往南是番禺和南沙。

而且目前房价不高的增城，更适合刚需落户，房产君认为接下来增城只要脚踏实地，正确认识自身优势，落实好现有的规划，优化居住环境、商业、医疗和教育配套，才能吸引人们安居乐业。

嗨！我是增城房产君，虽然我不帅，但是我很幽默。

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